Musterbereuer / Importeur


Avid Flyer gibt es als Kitbausätze in den USA noch zu kaufen. In Deutschland existieren noch einige nicht fertiggestellte Kits. Wer Interesse hat im Ausland einen Avid Flyer gebraucht oder als Kit zu kaufen und nach Deutschland einzuführen, sollte vorher mit uns Kontakt aufnehmen. So können wir abklären ob das Model überhaupt den deutschen Gerätekennblättern entspricht und welche Gebühren für eine Kennblattverwendung anfallen. Ebenso vor Verwendung neuer nicht eingetragener Bespannstoffe, Fahrwerke sowie veränderter Tankmaterialien. Die Gerätekennblätter liegen beim DAEC und können im Internet eingesehen werden. Die Links findet Ihr auch auf dieser Seite (kopieren und in den Browser mit drag and drop einfügen).

 

In eigener Sache:

Ende November 2012 habe ich die Musterbetreuung für die Gerätekennblätter der Avidflyer in Deutschland übernommen.

Da meine Frau und ich selbst einen Avidflyer MK4 haben und wir nicht wollten, dass die Gerätekennblätter außerhalb der Avideigner verwaltet werden, haben wir uns damals entschlossen, diese Aufgabe zu übernehmen. Für technische Beratungen hat sich Rüdiger Lichte angeboten, da er langjährige Erfahrungen und Kenntnisse als Avideigner besitzt. Rüdiger ist sozusagen Avidflyeraircraft Technikreferent.

 

Wir betreiben keine kommerzielle Musterbetreuung im Sinne einer gewinnorientierten Firma. Das bedeutet, wir sind nicht zu jeder Tages- und Nachtzeit erreichbar (wir gehen bei gutem Wetter ebenfalls fliegen). Unser Anrufbeantworterspruch passt uns sehr gut und wir werden ihn nicht verändern, selbst wenn man uns droht sich darüber beim DAEC zu beschweren. Dafür ist ein Anruf bei uns billiger als beim Wetterdienst. Wir stehen gerne als Ansprechpartner für Avideigner und auch für Avidinteressierte zur Verfügung, jedoch einem Fußgänger am Telefon das Fliegen beizubringen, schaffen auch wir nicht.

Kosten zu Auflastungen, Kennblatteinträgen- oder Änderungen sowie zu Importen können gerne im Vorfeld von uns abgeklärt werden. Solltet Ihr einmal nach Herzogenaurach fliegen, kurze Info vorher, so können Sprit oder Übernachtungsplätze organisiert werden.

 

Wir wünschen Euch gute Landungen,

Martin & Crew